
Motore CC senza spazzole 24 V 4000 RPM 0,72 Nm 300 W 12 A 80 x 80 x 84 mm
Codice articolo del produttore: 80BL02402-0300-XXX
Dimensioni cornice: 80x80 mm
Grado di protezione: IP40
Tensione nominale: 24 V
Velocità nominale: 4000 giri/min
Coppia nominale: 0,72 Nm
Potenza: 300 W
- Consegna veloce
- Garanzia di qualità
Personalizzazione disponibile
introduzione al prodotto
Specifiche generali
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Grado di protezione |
Grado di protezione IP40 |
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Temperatura ambiente |
-20 grado ~55 gradi |
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Temperatura di conservazione |
-25 grado ~+70 grado |
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Umidità ambientale |
<85% ( without condensation ) |
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Classe di isolamento |
Classe B |
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Resistenza di isolamento |
100 MΩMin.@500 V CC |
Cablaggio
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Piombo n. |
Colore piombo |
Calibro di piombo |
Funzione |
Descrizione |
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1 |
Rosso |
UL1061/24AWG |
VCC |
Tensione di alimentazione per sensori Hall |
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2 |
Giallo |
Hv |
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3 |
Blu |
Hw |
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|
4 |
Nero |
GND |
Terra per sensori Hall | |
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5 |
Arancia |
Eh |
||
|
6 |
Blu |
UL1061/18AWG |
w |
|
|
7 |
Arancia |
u |
||
|
8 |
Giallo |
v |
Specifica tecnica
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Modello numero. |
Tensione nominale |
Velocità |
Coppia nominale |
Energia |
Corrente nominale |
Velocità a vuoto |
Corrente a vuoto |
Resistenza/linea-linea |
Induttanza/linea-linea |
Costante EMF posteriore |
Lunghezza |
|
VCC |
giri/min |
N.m |
W |
A |
giri/min |
A |
Ω |
Mh |
V/kpm |
mm |
|
|
80BL02402-0300-XXX |
24 |
4000 |
0.72 |
300 |
12.00 |
4500 |
2.4 |
0.07 |
0.19 |
4.53 |
84 |
Dimensione meccanica

Domande frequenti
D: Quali sono le considerazioni termiche per il funzionamento del motore BLDC?
R: 1. Limiti di temperatura: i motori BLDC hanno limiti di temperatura specifici specificati dal produttore. Il funzionamento del motore entro questi limiti di temperatura garantisce prestazioni e longevità ottimali. Il superamento dei limiti di temperatura può portare alla rottura dell'isolamento, alla smagnetizzazione dei magneti e ad altri effetti dannosi.
2. Dissipazione del calore: un'efficiente dissipazione del calore è essenziale per mantenere la temperatura del motore entro limiti accettabili. Il design del motore dovrebbe incorporare adeguati meccanismi di raffreddamento come ventilazione, dissipatori di calore o ventole per dissipare il calore generato durante il funzionamento. Un flusso d'aria adeguato e un corretto montaggio del motore sono fattori importanti per facilitare il trasferimento di calore.
3. Ciclo di lavoro e funzionamento continuo: il ciclo di lavoro del motore, che si riferisce al rapporto tra il tempo di funzionamento del motore e il tempo totale, influisce sulla generazione di calore. Il funzionamento continuo al carico massimo può provocare un notevole accumulo di calore. Se il motore funziona vicino alla sua capacità massima, potrebbe richiedere ulteriori misure di raffreddamento o declassamento per garantire che la temperatura rimanga entro limiti di sicurezza.
4. Protezione da sovracorrente e sovraccarico: condizioni di sovracorrente o sovraccarico possono portare ad un aumento della generazione di calore nel motore. L'implementazione di meccanismi di protezione adeguati come dispositivi di protezione da sovracorrente, sensori termici o circuiti di protezione del motore può aiutare a prevenire un eccessivo accumulo di calore e mitigare potenziali danni.
5. Temperatura ambiente: la temperatura ambiente in cui funziona il motore influisce sulle sue prestazioni termiche. Le temperature ambiente elevate riducono la capacità del motore di dissipare il calore in modo efficace. Pertanto, è importante considerare la temperatura ambiente e tenerne conto nella progettazione termica e nel funzionamento del motore.
6. Monitoraggio termico: l'integrazione di sensori di temperatura o sistemi di monitoraggio termico all'interno del motore può fornire un feedback della temperatura in tempo reale. Il monitoraggio della temperatura del motore consente di adottare misure proattive se la temperatura si avvicina o supera i limiti. Consente regolazioni tempestive, come la riduzione del carico, l'aumento del raffreddamento o l'implementazione di meccanismi di protezione termica.
7. Classe di isolamento: i motori BLDC hanno diverse classi di isolamento che determinano la loro capacità di resistere alle variazioni di temperatura. La scelta di un motore con una classe di isolamento adeguata ai requisiti di temperatura dell'applicazione è fondamentale per garantire l'affidabilità a lungo termine e prevenire guasti all'isolamento.
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